Estator magneto cbx 150, cbx 200, nx 200, xr 200

GERADOR DE ELETRICIDADE DA MOTO, COMPOSTO POR BOBINAS QUE SOFREM VARIAÇÃO ELETROMAGNÉTICA PELA ROTAÇÃO DO VOLANTE SOBRE O ESTATOR, GERANDO ENERGIA ELÉTRICA PARA CARREGAR A BATERIA, ALIMENTAR O FAROL E TODO SISTEMA ELÉTRICO DA MOTO

GERALMENTE SOB A TAMPA ESQUERDA DO MOTOR. PODEM SER MONOFÁSICOS, QUANDO UM FIO É RESPONSÁVEL PELO CARREGAMENTO DA BATERIA E OUTRO PELO FAROL, BIFÁSICOS QUANDO DOIS FIOS CARREGAM A BATERIA E O FAROL É ALIMENTADO DIRETAMENTE PELA BATARIA, OU TRIFÁSICOS QUANDO TRÊS FIOS SÃO RESPONSÁVEIS PELA CARGA DA BATERIA QUE MANTÉM O FAROL E AS DEMAIS PARTES DO SISTEMA ELÉTRICO ALIMENTADOS. PARA QUE NÃO HAJA SOBRECARGA, É OBRIGATÓRIO O USO DO REGULADOR RETIFICADOR QUE ESTBILIZA A CORRENTE DO ESTATOR PARA O SISTEMA ELÉTRICO DA MOTO.

NÃO SUBSTITUA O ESTATOR ANTES DE TESTAR CONDUTIVIDADE E RESISTÊNCIA DA BOBINA DE PULSO, DA BOBINA DE FORÇA E DAS BOBINAS DE LUZ QUE COMPÕEM O CONJUNTO.

A GARANTIA LEGAL PREVISTA NO ARTIGO 18 DO CÓDIGO DE DEFESA DO CONSUMIDOR PARA ITENS DURÁVEIS É DE 90 DIAS A PARTIR DA DATA DE COMPRA OU RECEBIMENTO DO PRODUTO PELO CONSUMIDOR FINAL E COBRE DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E VÍCIOS DO PRODUTO ADQUIRIDO.